電線(xiàn)束線(xiàn)路故障的檢測與判斷
線(xiàn)束一組金屬線(xiàn)和電纜綁在一起，運載設備之間來(lái)往的信號和電源的連接。是汽車(chē)電路中連接各電器設備的接線(xiàn)部件,由絕緣護套、接線(xiàn)端子、導線(xiàn)及絕緣包扎材料等組成。
1)電線(xiàn)束燒壞故障的檢測與判定
電線(xiàn)束燒壞,都是溘然發(fā)生的,而且燃燒速度很快,燒壞的線(xiàn)路中,一般無(wú)保險裝置。電線(xiàn)束燒壞的規律是：在電源系統的電路中,哪點(diǎn)搭鐵,電線(xiàn)束就燒到哪里,其燒壞與完好部位的交接處,可以為該處電線(xiàn)搭鐵；若電線(xiàn)束燒壞至某電氣設備的接線(xiàn)部位時(shí),則表明該電氣設備故障。
2)線(xiàn)路之間的短路、斷路、接觸不良故障的檢測與判定 -電線(xiàn)束受到外部擠壓、沖擊,引起電線(xiàn)束內電線(xiàn)絕緣層損壞,導致電線(xiàn)之間的短路,使某些電氣設備失控、保險絲熔斷。
判定時(shí),可拆開(kāi)電氣設備與控制開(kāi)關(guān)兩真個(gè)電線(xiàn)束插接器,用電表或試燈檢測線(xiàn)路的短路之處。
導線(xiàn)斷路故障,除顯著(zhù)的斷裂現象外,常見(jiàn)故障多發(fā)生在導線(xiàn)與導線(xiàn)端子之間。有的導線(xiàn)斷路后,外絕緣層與導線(xiàn)端子完好,但導線(xiàn)內芯線(xiàn)與導線(xiàn)端子已斷路。判定時(shí),可對懷疑斷路的導電線(xiàn)與導線(xiàn)端子做拉力試驗,在拉力試驗過(guò)程中,如導線(xiàn)絕緣層逐漸變細時(shí),可確認該導線(xiàn)已斷路。
線(xiàn)路接觸不良,故障多發(fā)生在插接器內。當故障泛起時(shí),會(huì )引起電氣設備不能正常工作。判定時(shí),接通該電氣設備電源,碰觸或拉動(dòng)該電氣設備的有關(guān)插接器,當碰觸某個(gè)插接器時(shí),該電氣設備的工作忽正常,忽不正常,表明該插接器有故障。